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昌飞保障团队在中国最冷的地方保障直升机


买飞机网  更新时间:2017/6/26 16:33:19  来源:中国航空报

2017年大庆春防团队

两个人,保障12架直8型直升机的客户支援,在中国最寒冷的黑龙江省大庆市一待就是数年,使直升机外场完好率100%,任务完成率100%。他们与森警官兵同吃、同住、同工作,锻造空中利剑、守护祖国绿水青山、创造良好生态环境,用激情挑战严寒,为客户而为、为支援而强、为生态战场的空中劲旅插上展翅高飞的翅膀,履职尽责守护祖国绿色家园,他们就是航空工业昌飞客户支援部北部片区大庆服务站的陈冰和胡伟明。

激情战高寒

展开共和国绚丽多彩的版图,在我国大小兴安岭两道天然屏障的交汇处有一座享有盛誉的城市——大庆,驻扎着我国唯一一支担负森林防火灭火任务的空中武装力量,这是一支为应对我国森林火灾高发频发态势、实现绿色发展而组建的空中力量。大庆武警森林指挥部直升机支队现有列装12架直8型直升机。昌飞客户支援部的陈冰和胡伟明就是这12架直8型机的“保姆”。

大庆地处黑龙江省西部,一年中有半年时间气温都在零下20℃左右,在高寒低温环境下,直升机各种机载设备的效能会因极冻严寒受到不同程度的影响。当气温降至零下25℃时,机载设备会出现机械传动滞涩、动力装置不灵、光电器材失常、金属部件发脆或者锈蚀等状况,当人体的体温整体下降到零下32℃时,就会感到麻木,甚至冻伤死亡。与科研试飞不同,科研试飞是某一段时间在高寒地区试飞,而武警森林指挥部直升机支队的直8直升机则是全年在高寒地区工作执行飞行和训练任务。在江西研制生产的直8型机初到冰天雪地的大庆也出现过管路渗漏、润滑油启动超温的不适情况。一次,直8型机在训练过程中地面滑跑科目出现共振现象,陈冰和胡伟明多次反复检查都未找到故障原因,最后在当地人的提醒下,查明共振原因是由于高寒低温环境下,润滑油黏度变化稠、润滑性变差所导致。

在常年零下20℃高寒天气下的大庆地区,即便是在今年的5月,依旧雪花飞舞,这给多年工作生活在南方地区的陈冰和胡伟明带来诸多不便。直升机的维护保障大多在外场室外进行,为了保证试飞任务,在凌晨4时进行飞行前的检查对于陈冰和胡伟明来说就是家常便饭。凌晨是一天中东北气温最低的时候,由于工作中戴手套会影响操作的灵活性,因此即使天气再冷,在维护直升机时他们也基本不戴手套。在直升机的整流罩或其他金属面上操作,稍不注意手上的皮肤就黏在了直升机的金属面上,一拽就是一层皮。已经记不清手上的皮肤被黏住了多少次,风餐露宿和超低温的工作及生活环境虽能侵蚀皮肤,但永远阻挡不了陈冰和胡伟明内心对直升机的热爱和执着,他们在用激情挑战高寒,用行动践行承诺!

为客户而为 为支援而强

据不完全统计,武警森林指挥部直升机支队每年仅训练飞行就达近1500小时,每年一到大、小兴安岭春季和秋季的防火工作时更是陈冰和胡伟明最忙和压力最大的时候。

2017年春防期间,内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗那吉林场发生重大森林火灾。武警森林指挥部直升机支队紧急出动直8型森林灭火直升机携带吊桶、搜救、侦察等专业设备前往救援,并根据火场情况继续向前运送兵力,充分发挥直升机灵活机动的优势,将火势控制在初发阶段,有效防止发生更大的森林火灾。

在本次扑火过程中,直8型直升机紧急起飞37个架次,向火灾全线机降灭火官兵228人次,飞行26小时56分,实施吊桶清理火场4个架次,洒水8吨,航程4000多千米。直升机可以搭载地面灭火人员在第一时间内抵达火场的最近点,节省灭火人员的体力,使他们直接迅速高效地参与灭火。在灭火过程中,通过直升机空中消防吊桶洒水、机腹式水箱洒水与地面灭火人员组成立体化空地全方位灭火,灭火效果显著。

直升机支队在今年春防期间安排直8型机驻防黑河,由于成品原因需要更换阻尼器杆端轴承。接到任务后,陈冰、胡伟明积极协调厂家提供成品备件,同时与支队机务人员一起从大庆前往黑河驻扎地进行更换工作。黑河条件恶劣,每天早上6时之后就会起大风并附带沙尘暴,且驻地无高梯子可用,支队只好租赁工程用的架子替代。陈冰和支队机务只能每天凌晨4时起床进行更换工作,连续工作两天完成了更换任务,由于驻地大风原因,这项工作只能在每天7点半之后测试。在条件恶劣的情况下,陈冰与支队官兵共同努力,顺利完成了尾桨榖阻尼器杆端轴承的更换、测震工作。国产直8型机的出色表现以及陈冰和胡伟明客户支援保障工作多次受到武警森林指挥部、国家林业部、黑龙江省林业厅的高度评价。

谈到这些成绩的时候,陈冰和胡伟明表现得很谦虚,俩人说得最多的话就是:“在外场想尽一切办法,快速响应,克服困难,全力配合部队,确保直升机的完好率100%,任务完成率100%。直8型机代表的是国产直升机的形象,我们的表现代表的是直升机航空人的形象,为客户而为、为支援而强。”


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