图:事故现场。
3月17日下午1点,两架小型飞机在加拿大蒙特利尔上空相撞坠毁,事故造成1人死亡,3人受伤。据了解,遇难者为一名中国男性公民,另一名中国男性公民受伤,两人系国内派往当地学习飞行的学员。
事故发生后,一些自媒体对此次事故的原因进行了不同角度的猜测,有媒体将“矛头”直指国内飞行员外语水平不佳,“英语和法语水平极差,辅导员和指挥管制中心经常重复多次都不明白”。
小编认为在事故调查结果未公布之前,此番猜测和结果引导确实有不妥之处。
飞行员与塔台的有效沟通的确是保证飞行安全的关键。如何与塔台沟通?有哪些需要注意的事项?专业人士做出了解答。
视频说明
目视飞行与仪表飞行:
打个比方如果我们要从洛杉矶飞拉斯维加斯,那么必须先和塔台要求一个VFR(Visual flight rule)视觉飞行规则,目视的一个flight following飞行跟随。当飞机起飞后会有航管VFR flight following空中航管带领服务将我们的飞机带领至拉斯维加斯。这样就不需要提前几天就申请航线,但如果是仪表飞行的飞机就都需要申请航线,与目视飞行就不一样。
目视飞行可以自由飞行,只要得到航管制员的批准。而仪表飞行是有固定的高度和固定的航线。
仪表飞行就像是汽车走高速受到固定高度和航线限制,目视飞行除了受航管员限制自由度很高。
TIPS:目视飞行的概念使用飞行员的眼睛依照目视飞行法规飞行,基本就无需申请航线。
跟塔台对话:
跟塔台沟通要点:
语言越简短越好,没有文法。
比如:Brackett Tower(Brackett 塔台)或Brackett ground(Brackett 地面)——Cessna塞斯纳1234(所开飞机的型号)——Atrotor sand wings aviation雄鹰航空飞行学校(所在位置)——request taxi to active runway with information请求滑行到正在起降的跑道(要做什么)这样照着这个模式就可以和塔台沟通了。
TIPS:ground和tower的职能区别:ground分管地面滑行的飞机;tower分管天空飞行的飞机。所以开始启动引擎是要和ground说,起飞时和tower说。
(视频来源:洛杉矶华人资讯网)
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