核心提示：图：“促进通航发展调研组”在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈，李健作指示。飞龙通航供图。10月18日，由中国民航局副局长李健带队，适航司、运输司、航安办、飞标司、机场司、航科院、民航公安局等多部门领导联合组成的“促进通航发展调研组”，在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈。中航工业直升机董事长余枫、副总经理孙庆民、加格达奇及周边地区航空护林站、机场管理人员、 ...
图：“促进通航发展调研组”在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈，李健作指示。飞龙通航供图。
10月18日，由中国民航局副局长李健带队，适航司、运输司、航安办、飞标司、机场司、航科院、民航公安局等多部门领导联合组成的“促进通航发展调研组”，在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈。中航工业直升机董事长余枫、副总经理孙庆民、加格达奇及周边地区航空护林站、机场管理人员、以及以中国飞龙通用航空有限公司为代表的8家驻大兴安岭地区运行的通航企业，座谈会由民航东北地区管理局局长刘军主持，加格达奇地区行署专员、林业局局长苏春雨致欢迎词。
图：“促进通航发展调研组”在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈。飞龙通航供图。
在座谈会上，中国飞龙通用航空有限公司作为企业代表率先发言。中国飞龙党委书记章文浩以《不忘初心，再扬帆，为通航产业加速发展贡献力量》为题，向调研组简要汇报了公司运营、机队规模及人才队伍建设情况，重点介绍“十三五”发展思路，并针对通用航空改革发展，从加强安全诚信体系建设、扶持通航飞行培训发展等方面提出建议。李健对中国飞龙安全文化和诚信体系建设给予充分肯定。
图：“促进通航发展调研组”在黑龙江加格达奇航空护林站就促进通航产业改革发展举行座谈，章文浩发言。飞龙通航供图。
李健在总结发言时说，通航产业改革是民航局党组“一二三三四”总体工作思路的重要部分，他希望东北地区要依靠良好的空域优势和拥有多家老牌通航企业的管理基础，充分整合各方面资源，学习先进经验，解放思想，发散思维，积极挖掘市场潜力，引领行业走上安全发展的轨道。
